华泰特拉卡越野车，华泰特拉卡是什么品牌

摘要： 本文目录一览：1、华泰特拉卡这车你们觉得如何?有懂的大神吗?2、...

本文目录一览：

• 1、华泰特拉卡这车你们觉得如何?有懂的大神吗?
• 2、华泰特拉卡和现代特拉卡的区别?
• 3、华泰特拉卡11年2.4四驱发动机是哪国的
• 4、华泰特拉卡性能怎么样
• 5、13年华泰特拉卡怎么样

华泰特拉卡这车你们觉得如何?有懂的大神吗?

1、千万别买，这车就是坑人的车。现代早都抛弃华泰，现在特拉卡的质量就是个毛。我家养过柴油特拉卡，每次去4S保养总有一种被人活宰的感觉，卖的少嘛，就可一只羊毫毛。

2、华泰特拉卡4 记者在华泰汽车展台了解到，华泰特拉卡4用高钢性箱式车体和进口非承载式车架——这在其他主流SUV中是绝无仅有的。

3、这也是导致发动机怠速抖动问题的原因。行车电脑接收到错误的发动机信号，或者给定信号混乱，导致发动机出现问题。华泰Traka5t柴油车发动机抖动异常的原因有很多。

4、而9特拉卡车主一般反映该车运行、使用状况良好，但9的柴油高压泵在冬季有漏油现象，厂家不负责任，以过保为名不予以保修，我个人看来属于质量问题厂家推卸责任。

5、车型名称特拉卡 9手动档四驱，报价 298万，品牌华泰现代，级别 SUV ，发动机 9L 150马力 L4 ，变速箱 5挡手动，长×宽×高 4710×1860×1790 ，车体结构 5门5座SUV 我估计还行，四驱的。

华泰特拉卡和现代特拉卡的区别?

首先从品牌属性来看，特拉卡是现代品牌的一款车型，相当于丰田的普拉多、日产的途乐。而华泰作为中国品牌，其产品线和市场定位也和现代不同，更多的是面向国内中低端消费者。因此从品牌层面，特拉卡是现代的产品。

这两套驱动系统是不同的，在实际使用中要分别对待。比如过极限道路时要用4WD/L，一般越野道路要用4WD。Traka这种汽油发动机，在一般越野道路上基本不需要改变驾驶模式。

华泰特拉卡四驱比12年四驱现代途胜车身更长、更高。华泰特拉卡四驱比12年四驱现代途胜油箱容量更大。华泰特拉卡四驱比12年四驱现代途胜发动机排量更大。

现代Traka：1。现代Traka的原型是现代gallop-er，是韩国三菱帕杰罗的第二代。所以不管Traka在公路上的表现如何，在越野上的能力还是可以的。但如果把Traka描述成越野车，厂商就不认同，一些测试结果也不支持这种说法。

华泰特拉卡11年2.4四驱发动机是哪国的

现代Traka的原型是现代马(GALLOP-ER)，马是韩国第二代三菱帕杰罗。汽油发动机L44的Traka动力和行驶平顺性都非常出色，尤其是自动变速箱的自动变速，在行驶中几乎察觉不到。

内蒙鄂尔多斯，现在叫T9了，全部国产化了，用的4G64的4的发动机。

华泰成功研制出欧意德发动机和自动变速器。2009年——华泰圣达菲C华泰特拉卡T9上市；欧意德轿车柴油发动机及自动变速器正式下线；华泰汽车被选为购最佳节能环保公务车品牌，华泰圣达菲成为购自主品牌越野车首选车型。

华泰特拉卡性能怎么样

1、该车型优缺点是：优点：华泰特拉卡09年四驱用4WD四驱系统，能够更好地适应复杂路况，保证了车辆的稳定性和安全性。内饰设计非常精致，用豪华皮质座椅和多功能方向盘，让驾乘者的舒适感得到了充分保障。

2、动力强劲，外观好看等。华泰特拉卡4四驱是一款中型越野车，最大马力为125Ps，时速可达180-185km/h，动力强劲，可满足一般出行需求。这款车延续了华泰特拉卡SUV的经典外观，车身线条流畅光滑，柔中带刚，外观是很好看的。

3、好。现代华泰特拉卡4四驱是一款功能强大的现代SUV，具有出色的性能和设计，能够轻松应对各种路况和驾驶需求。

4、能长时间保持高扭矩输出，柴油发动机相对于汽油发动机的损伤相对较小。举例而言，如果要爬上几十公里长的大坡，柴油机低速、长时间输出大扭矩的特点就显现出来了。

5、此外，特拉卡 PRADO 系列车型的空调制冷效果也相当不错，车内通风效果良好，不仅可以满足城镇道路行驶需求，更可以应对越野环境的高温炙烤。

13年华泰特拉卡怎么样

年华泰特拉卡4是一款很好的车型，内部空间大。

所以在越野方面的能力还是比较强的。但是要注意，厂家并不会同意把Traka描述成越野车，一些测试结果也不支持这种说法。华泰Traka作为二手车，如果车况好且价钱合适，还是挺不错的选择。

现代Traka：1。现代Traka的原型是现代gallop-er，是韩国三菱帕杰罗的第二代。所以不管Traka在公路上的表现如何，在越野上的能力还是可以的。但如果把Traka描述成越野车，厂商就不认同，一些测试结果也不支持这种说法。

柴油机Traka和它不一样。首先，柴油机的震动是一定的，和汽油机怠速时的震动差不多。柴油机的震动在行驶过程中可以轻微的传递到排挡把手上，让你感觉到柴油机在轰轰烈烈的运转。

能长时间保持高扭矩输出，柴油发动机相对于汽油发动机的损伤相对较小。举例而言，如果要爬上几十公里长的大坡，柴油机低速、长时间输出大扭矩的特点就显现出来了。