新奥拓试驾？奥拓试驾？
摘要：
本文目录一览：1、奥拓汽车试驾如何?2、新捷达的高速稳定性如何?... 本文目录一览：
奥拓汽车试驾如何?
新奥拓的刹车系统也是典型的日式风格，前半段偏软，但是随着刹车力度的加大，制动的强度会有一个猛然提高的过程。在相关人员试驾过程中，还人反映离合器较软，弹性不足，所以触点很难马上掌握，不知道这是不是个别现象。
这个级别的车的配置通常都是能省则省的，而新奥拓的后风挡雨刷则确实还是比较实用的，因为两厢车型的尾部在行驶时会形成涡流，没有风从后风挡玻璃上扫过，灰尘在后风挡玻璃上没有机会没清除，因此会影响驾驶员的后视野。
综合来看，长安铃木奥拓自动挡确实是一款非常优秀的汽车，其省油、舒适和便捷等多重优点值得一定程度上的肯定。如果您想要拥有一辆经济实用、性能出色、操控方便的汽车，不妨选择自动挡奥拓试驾一下，并体会其驾驶的实际表现。
作为铃木汽车的经典车型，此次升级后的铃木奥拓将搭载全新研发的K10B发动机。这款0升发动机最大输出功率可达50千瓦，最大输出扭矩可达96米。
其次，我们可以从产品质量的角度来评价铃木奥拓。就像我们在评价任何产品的时候一样，铃木奥拓的产品质量也是非常重要的。
新捷达的高速稳定性如何?
捷达稳。根据查询大众点评网可得。捷达的方向盘更加捷达扎实，而志俊的方向盘太活太轻。捷达让人感觉雄浑有力，稳健可靠，动力十分强劲。而志俊的车很抖，经常左右摇晃。
最后，捷达在高速公路上的操控性也值得一提。它的转向灵活，操控感很好，驾驶者可以轻松地掌控车辆。而且，捷达的制动表现也不错，刹车距离短，制动稳定。
新捷达跑高速稳定性还是可以的。只要不超速不违章，这个价位的车跑高速表现都差不多，都比较稳定。超速了，什么车都不安全。最安全的汽车永远是遵守交通规则的汽车。
安全性能 新捷达的安全性能也相当出色，它配备了ABS刹车系统，能够有效降低刹车距离，提高车辆稳定性，更加安全。此外，新捷达还配备了多种安全气囊，全面保护司机及乘客的安全，还有车辆防盗系统，有效防止车辆被盗。
...但是担心后期维护,所以还是想买新奥拓,新奥拓的加速是不是离着207...
1、估计延续老奥拓低油耗的传统应该不成问题。安全性：新奥拓的安全配置上也更厚道 新奥拓，全系标配双安全气囊和ABS+EBD，例如预紧式安全带甚至还标配了发动机芯片防盗，可以说是同级别中安全配置最厚道的车型。
2、从外形来看，polo也更有面子一些，后排空间大一些。如果预算充足的话，建议polo。稍微吃紧的话，低配的奥拓个人代步也很划算。要是要全家人都坐，最好不要买奥拓，太委屈了。
3、外观不说，见仁见智。空间，奥拓后排略微小点点，但也能凑合。乐驰大的也有限，乐驰比奥拓窄，左右空间比较紧张。总体来说半斤对八两。动力，发动机新奥拓的K10B更优秀。
买新奥拓好还是乐驰好
噪音控制方面新奥拓要强很多，毕竟乐驰太老了。抖动，岱速时新奥拓抖动要比于乐驰大，但能接收，噪音控制很不错。3缸机做成这样无可挑剔。其它方面因当初试驾乐驰场地限制，没太多感觉。
不说性价比，从我身边大多数朋友的认识来看，就口碑和保值方面来说，奥拓是优于乐驰的。油耗方面，奥拓毋庸置疑肯定优于乐驰，具体配置和价格，你还是要去4S店亲自对比。
就乐驰来说，通用品牌的质量保证了乐驰的精致造车工艺，该车出自法拉利***之手，问世当年被评为最佳小车，操控灵活方便。但目前2L的发动机是用国产的，噪音有些偏高。另外该车的不足之处就是空间有限。
新奥拓比好，尽管2车价钱和空间上都差不多，但是新奥拓在做工技术方面都比乐驰更胜一筹，而且新奥拓有自动档的。
由于新雪佛兰-乐驰2三款车型的定位不同，所以一些个性配置还是有区别的，例如标准型入门车型只配备了钢轮毂，且前雾灯、后雨刷以及高位刹车灯也均没有配备该车型。作为一款时尚微型小车，其在舒适和音响配置方面也比较齐全。
当然现在新款乐驰和新款奥拓不如以前的老款保有量高。
2万到3万的车有什么牌子的
1、万到3万的新车有五菱之光、东风小康、一汽佳宝、比亚迪F0、江淮悦悦等等。在这里不建议话2-3万买个新车，可以考虑买个二手车。买二手车最大的好处就是便宜。
2、万一3万电动汽车图片及价格如下1 宝骏E100 对于一款短途代步电动车来说，宝骏E100它三万块左右的价格还是比较亲民的，和正常车型相比较它有较多的劣势，但不得不说在马路塞车以及车位供不应求的时候，小巧的车身就有。
3、长城炮是最近几年推出的微型皮卡系列，它的价格在2~3万之间。该车拥有舒适的驾乘体验和宽敞的车厢空间，还具有较高的性价比。从维护角度来看，长城炮的保养成本相对较低，对于需要家用或者商用的用户来说都是不错的选择。
作者:xinfeng335本文地址：http://www.lbntw.com/post/11604.html发布于 -60秒前
文章转载或复制请以超链接形式并注明出处
