腾势N7？腾势n7价格及图片？

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本文目录一览：

• 1、“下一个爆款”,腾势N7正式出发
• 2、入门即高配,多项新技术,30.18万起的腾势N7怎么样?
• 3、腾势N7,很硬核但不一定是爆款?
• 4、让顶配变标配,腾势N7强势来袭

“下一个爆款”,腾势N7正式出发

今年上海车展期间，腾势品牌的第二款量产车型——腾势N7开启盲定，截止至6月底，这台车的累计订单量已经超过2万台，如今准车主在翘首企盼两个月之后，这台车也正式进入到上市交付的阶段。

根据腾势最新的销售数据显示，D9的销售均价超42万，连续半年成为30万以上豪华MPV市场销量第一。而腾势N7作为另一款重要战略SUV车型，同样备受关注。

月3日，腾势汽车旗下首款智能豪华猎跑SUV腾势N7正式上市！新车共推出6款车型，厂商指导价30.18万元-398万元，为满足不同消费者的需求，两款Air车型取消了云辇-A系统。

入门即高配,多项新技术,30.18万起的腾势N7怎么样?

此外，腾势N7还配备了云辇-A智能空气车身控制系统和iADC 智能漂移控制系统、大功率的双枪快充等比亚迪独家黑科技。这些独特的产品点可以说是吊足了大家的胃口。这也让腾势N7盲订订单的迅速突破2万+，真正的未上市即热销。

腾势N7内饰用了对称式布局，中控台配备大尺寸液晶屏、同时还有液晶仪表，但是观感方面非常有新鲜感以及不错的原创度，整体豪华氛围还是非常不错的，另外还内饰配色提供萤石米、凝脂棕、沙珀棕、烟波蓝共4种配色可选。

在补能方面，腾势N7搭载了双枪超充技术，最大充电功率230kW。配合智能脉冲自加热技术，适用环境更广，达到额定功率的时间更长，可以实现充电15分钟补能350km、充电4分钟补能100km。有效缓解了纯电车用户的里程焦虑问题。

腾势N7共推出六款车型，售价区间为30.18万~398万元，其中除两款入门车型（Air版）以外均配备了云辇系统。

月3日，腾势汽车正式上市了全球首款智能豪华猎跑SUV腾势N7。新车共有后驱和四驱两种动力形式的六个版本车型，售价在30.18万元到398万元之间。

腾势N7,很硬核但不一定是爆款?

综合腾势N7的产品力来看，无论是外在还是内在，确实具备了成为爆款的潜质。首先是设计层面。

腾势N7从平台、配置、驾控、智能化领域都有质的提升，在同级车型中也有品牌背书和不俗的性价比优势，所以，月销过万甚至成为爆款并非不可能，30万级市场迎来劲敌。

事实上，在新能源时代，由于底部需要存放一块大电池，所以不论任何品牌，都很难将一款SUV车型做的较为低趴，但是腾势N7确实做到了。

月3日，腾势N7正式发布，这也意味着比亚迪正式开启智能化下半场。另外，比亚迪集团副总裁、智能化平台总设计师杨东生在发布会现场还分享了比亚迪智能化技术的开发成果，以及腾势N7上的关键应用。

高品质出行需要丰富的功能配置支撑，但不少品牌宣传的卖点都在高配车型上出现，购买中低配车型的消费者只能拿到“丐版车”。考虑到这一点，敢于直接与豪华SUV硬碰硬的腾势N7，拿出了更多的诚意。

腾势N7 对于豪华的理解，腾势N7并没有完全抛弃传统的那一套模式，但却有造车新势力一般创新力度，可以说自成一格。它不光推料堆得够足，你甚至能感受到传统豪华车的那股独特内涵，看来腾势这次真的把豪华给玩通透。

让顶配变标配,腾势N7强势来袭

如腾势D9一样，我们在腾势N7之上见到了高标准与前瞻性的车型配置，在多数豪车品牌还在斤斤计较、小心翼翼的划分不同车型间的配置差别时，腾势N7则以最大的诚意让配置一步到位，让顶配变标配。

与此同时，腾势N7全系标配帝瓦雷音响、全车真皮运动座椅、车顶流光天幕等配置。智慧座舱也能根据不同座位进行定制化，豪华和智能都没拉下，让顶配变成了标配，可谓给足了诚意。

值得一提的是，上述配置为全系标配，这体现出腾势N7的诚意，也让整体产品线做到了入门及豪华。

新车共推出6款车型，厂商指导价30.18万元-398万元，为满足不同消费者的需求，两款Air车型取消了云辇-A系统。作为腾势汽车“为用户创造新豪华全优出行体验”的划时代之作，腾势N7拿出了“让顶配变标配”的诚意和精神。

可以发现，腾势N7产品力相当强悍，为我们带来兼顾驾控与智能舒适的新豪华出行体验。同时，新车标配200+项豪华配置，真正做到让顶配变标配。

针对BBA电气化转型迟滞的困局，比亚迪阵营一员“新兵”给出解决思路：让顶配变标配。