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菲亚特派力奥,菲亚特派力奥参数配置!

xinfeng335 -60秒前 66
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菲亚特派力奥1.5热车不好启动

拆下来一看,该阀处于全开状态,内部阀体被卡死不能动,导致发动机进气量过大,热车不好着车,更换活性碳电磁阀,试车,故障排除。故障分析:补气阀卡死后,该阀处于长开状态,发动机电脑不能正常控制该阀正常开关。

这个貌似是菲车的通病。我的也是。告诉你个窍门:钥匙通电自检,然后各个油路通油,自检完毕后不要启动,把钥匙关闭,然后再次运行自检程序。目的就是让泵打两次油,增加浓度,这样就好启动了。

造成再次启动时混合气过浓,最终导致不易启动。因为如果电磁阀一直处于开的转态,发动机的进气道的混合气就一直在处在加浓状态,造成热车时混合气过浓引起不易启动的现象,希望我的回答会对您有所帮助。

可以先试一下是不是汽油泵的问题,钥匙在通电位置等待三四秒后再打火。不能解决的话,重点检查曲轴位置传感器。不知道你是哪年的车,我的小派热车一碰就着,凉车的时候启动要多打一会,3秒左右才行。

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菲亚特派力奥1.5倒档车身都在狂抖是出了什么问题

缺缸缺火 这是发动机抖动最常见的原因,甚至其中一个都没有。问题出在发动机的点火线圈或火花塞上。如果点火线圈有问题或者火花塞由于某种原因不能跳起来,汽车就会震动。

怠速不稳的问题个人觉得不应该是怠速马达的问题,可能是气门的调节间隙大小问题或密封性能问题。菲亚特派力奥5发动机是国产的,返修很多的。

发动机有异响 症状说明:发动机舱出现异响的可能性会比较多,大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响,通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。解决办法:发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。

这个毛病是胎带,新的商品车都是如此,如果不影响行驶,就不用查了,将就将就吧。到4S(现在都是2S了)他们也说不出个所以然来,根本解决不了的。

前期随南汽进入中国的大象Pelio,欧洲与宝马mini、大众甲壳虫同名的熊猫,都是好车;只是菲亚特在中国的品牌力比较差,销量比较差。它错过了好季节,所以今天有点落魄。

菲亚特派力奥水箱放水口在哪儿啊

汽车水箱一般都有进水口和出水口,更换冷却液一般是拆卸水箱底部的放水镙丝,有些水箱没有放水口那就拆水箱下方出水口的管子。

汽车水箱放水阀在水箱右下方或左下方,其作用是:吸收缸体的热量,防止发动机过热产生故障。

你好 汽车水箱放水阀一般在水箱右下方或左下方,车型不同,位置不同。汽车水箱主要是由散热器芯子、水管、散热空气叶片、上水箱及下水箱等组合而成。

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作者:xinfeng335本文地址:http://www.lbntw.com/post/13238.html发布于 -60秒前
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