凯越旅行车？凯越旅行车图片？

摘要： 本文目录一览：1、别克旅行版车型有哪些2、老款别克凯越旅行版1.8发动机容易烧机油吗...

本文目录一览：

• 1、别克旅行版车型有哪些
• 2、老款别克凯越旅行版1.8发动机容易烧机油吗
• 3、旅行车的凯越

别克旅行版车型有哪些

1、随后在11月份赛欧又推出了中国第一款旅行版家轿——赛欧S-RV。首次把休闲概念、多功能以及大空间实用性引入到了寻常百姓家，从而更加丰富了赛欧车系也使注重使用空间的家庭用户又多了一份选择。

2、赛欧sail GL8陆尊、 凯越、凯越HRV、凯越旅行车等。通过了解别克旅行版车型得知，有赛欧sail GL8陆尊、 凯越、凯越HRV、凯越旅行车等车型，其中凯越HRV性价比最高，值得购买。

3、毫无疑问，10-15万的区间，原汁原味的旅行车首选斯柯达明锐。早些年，斯柯达还曾进口过一批原装的明锐旅行版车型，8T动力+四驱系统，销售末期优惠后也就20万出头，成为不少旅行车爱好者收藏的好车。

4、作为大众旗下的子品牌，斯柯达也一样在国内布局了旅行车——斯柯达明锐旅行版。而在定位上，明锐旅行版要高于蔚领，因为它的定价来到了114万-114万这个区间。

5、这三款车型分别是一汽-大众蔚领、斯柯达明锐旅行版和别克阅朗，这三款车型在售价上也都是非常的接近，而且也是最直接的竞争对手，下面我们就一起看看他们都有那些优势。

6、别克君威旅行版，定位中型轿车，美版实拍。外观的风格非常有运动气势，前脸的造型很有攻击性，精致的头灯设计非常帅气，LED日间行车灯点亮后效果出色，进气格栅用飞翼式的设计，内部格栅用竖条状的设计，前脸处理大气。

老款别克凯越旅行版1.8发动机容易烧机油吗

活塞与缸壁之间产生磨损。气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。

烧机油的主要原因 两方面，一是配件出现问题，废气阀，气门油封，缸内拉缸，缸压不足。二是长期不清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长，活塞环卡滞，比较常见的情况是活塞环卡滞。

、 机油沿着气门导杆进入气缸导致火花塞加速积碳、油腻，工况变差甚至不工作，发动机动力降低 ；2 、气门倾斜气缸密封不严，气缸压力下降，发动机动力减弱；3 、 机油消耗加速，容易导致汽车在长途行驶中发动机因缺机油而损毁。

已经烧机油烧得很严重了，建议大修发动机，正常的机油加一次可以跑5000-8000公里不减少，轻度烧机油也就跑5000公里左右发现机油减少，你的车只能跑2000公里就没机油了说明已经重度烧机油了。

所以如果曲轴箱通风阀损坏，机油会随曲轴箱内气体一起又进入气缸参与燃烧；或者曲轴箱通风口堵塞使曲轴箱内的压力过大，也会使机油的窜入量加大，发生烧机油的现象。

旅行车的凯越

1、可能是因为担心旅行车的后视角还不被中国车主所适应，上海通用非常体贴的为全车系的凯越旅行车配备了倒车雷达。

2、先不说年审能不能通过，首先三箱凯越就不属于运动行轿车，没有运动行轿车的元素，不好改装。

3、动力和内饰完全来自于凯越8三厢车：凯越旅行车的前脸和凯越三厢车一样，横格通气窗、中间带三维三色别克车标、以及较为夸张、照射面积很大的前大灯。

4、别克凯越旅行车是继凯越三厢、hrv之后，上海通用在2005年底推出了全新的凯越旅行车。

5、别克旅行的驾驶油耗为每100公里7-8L。汽车油耗主要取决于发动机技术、变速器速比、汽车外形的风阻系数、行驶人员的行驶生活习惯等。