东风悦达起亚赛拉图欧风,东风悦达起亚赛拉图欧风16 gl
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赛拉图欧风的内饰
1、使用的材料谈不上高档却也不显得过分廉价,仪表台上部的软质材料手感还相当细腻。内饰则在保持了起亚简洁风格的基础上加入更加人性化的元素,双色彩内饰设计与钛银饰件相结合。
2、起初,我被赛拉图的外形所吸引,整车呈流线型,很有动感,款形显得很大方。打开车门进到里面,内饰、音响、座椅、空间,嗯,都还不错。夫人和孩子不住的点头。可是价位超过了我的预算。
3、二是内饰。欧风内饰材料是黑、浅棕搭配的仿皮革材料,感觉温馨而有档次。我坐过朋友的波罗,灰色植绒材料,上面的细绒毛都快掉光了,底下的布都露出来了,太掉档次啦。三是外观。欧风的外观运动感很强,非常耐看。
4、而且诸多异响到现在一个都没解决。你也可以在百度搜索赛拉图异响,然后就知道塞拉图质量如何了。
起亚赛拉图欧风小毛病是不是很多啊?有谁能详细介绍下!
这个价位的车,欧风还算不错了。因该说性价比还是很高的。不过赛拉图系列车都有两个小毛病。一个就是着车踩下离合,再抬起来的时候会有嗒的一声响。这个只是个异响,并不影响使用。但是听时间长了会觉得烦。
从品质上来说,赛拉图这款车是值得褒奖的,根据赛拉图车主们的反馈,赛拉图的故障率非常低,且3-5年内未出现普遍性的大故障。
风向选择错误。如果出风口的风向选择吹向了前挡风玻璃时,那么就很明显感觉到风量的变小。鼓风机故障。
优点:一,质量可靠,做工良好。三年多来,大小毛病没有,无论是风雪雨露还是上山下乡,高速跑过180,除了正常保养以外,只清洗过一次CD机(读碟有点卡),补过两次胎,别的哪都没有修过,哪怕换一根螺丝。
主要缺点是配置低,只能算够用,漆面薄,容易留下划痕和凹坑,内饰做工粗糙,不够时尚。车速超过100km/h后,发动机转速高,噪音大,还有一些异响等小毛病。没有一辆车是完美的,没有一辆车是完美的。
赛拉图欧风是国几
国四。根据查询相关***息显示,08款赛拉图欧风符合国四的排放标准,是国四。国四排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准,国四排放标准于2010年开始实行。
国三。国家第三阶段机动车污染物排放标准排放的污染物主要是指从废气中排出的CO(一氧化碳)、HC+NOx(碳氢化合物和氮氧化物)、PM(微粒,碳烟)等有害气体。它们都是发动机在燃烧作功过程中产生的有害气体。
年款起亚赛拉图汽车的排放标准属于国四。2010款起亚赛拉图汽车属于国四排放标准和车辆尾气的排放是分不开关系的,以汽车尾气排放来制定的相应标准。
目前旧车交易市场上的平均价格,2009年的欧风6-at-gls(国ⅳ)价格在20~50万元之间,但最终的成交价格还要车到现场才能确定。
国四。起亚赛拉图搭载了双顶置凸轮轴(dohc)、四缸十六气门结构发动机,匹配了5挡手自一体变速箱和5挡手动变速箱,最大功率和扭矩分别为75kw/5800rpM、143nM/4500rpm,环保标准满足国四排放标准。
国三。国家第三阶段机动车污染物排放标准相当于欧洲Ⅲ号的排放标准。也就是说,尾气污染物含量相当于欧Ⅲ的含量,不同的是新车必须安装一个OBD即车载自诊断系统。
赛拉图欧风电瓶尺寸是多少
1、汽车电瓶尺寸介绍如下:,100AH:405x165x203mm;120AH:513x189x195mm。,135AH:513x189x195mm;150AH:513x223x195mm。,165AH:513x223x195mm;180AH:513x223x195mm。
2、起亚赛拉图电瓶型号是6-QW-60YD,属于免维护型蓄电池,使用寿命较长。免维护型蓄电池具有高性能,无污染,免维护等卓越性能,和传统的蓄电池一样,都是将化学能转化为电能,为汽车提供电量的作用。
3、一般的汽车电瓶是:长25厘米高20厘米宽18厘米这是精确的尺寸。望纳。
4、赛拉图欧风是起亚法兰克福汽车研发中心倾力打造的一款全新车型。首席设计师彼得-希瑞尔运用了大胆前卫的设计理念,在结合中国消费者追求实用的消费习惯基础上,使赛拉图欧风融入了欧洲风行的两厢车设计标准。
赛拉图质量油耗怎么样
1、赛拉图的百公里平均油耗为:6L手动版的平均油耗为6L/100km, 6L自动版的平均油耗为3L/100km,8L手动版的平均油耗为9L/100km,而8L自动版的平均油耗则为13L/100km。
2、赛拉图虽然搭载CVVT技术,但本身的发动机性能和车子自重影响了它的油耗。综合油耗应该在9升左右。市区油耗一般会在10-11升左右,郊区8升左右,高速120迈左右油耗应该在7升以上。
3、赛拉图 工信部提供的百公里油耗信息可以看出,赛拉图6L自动挡版的工信部百公里油耗为2L,6L手动挡版为8L,而8L自动挡版的百公里综合油耗则为1L,8L手动挡版的综合油耗为6L。
4、这个跟理想油耗比,是有点高。我分析这个车一是自动挡,二是现在到夏天一直开空调,再加上估计你是个新手,油耗高是很正常的。另外,现在很多油品质量都有问题,建议到信誉好的大加油站去加油。
5、驾驶体验较为舒适,离合器高度适中,脚感较好,悬挂系统表现稳定,行驶平顺。内部空间宽敞,前后排乘客都有足够的腿部空间,乘坐舒适。燃油经济性表现较好,百公里综合油耗较低。
6、我也是赛拉图6GL MT 以四年的经验来看,基本如果路况良好的情况下 2~4正常,全程高速一般5左右也能达到,如果是拥挤的城市综合路况,基本得6左右了!希望能对你有所帮助。
作者:xinfeng335本文地址:http://www.lbntw.com/post/13569.html发布于 -60秒前
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