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摘要： 本文目录一览：1、1.5T的凯迪拉克GT4到底行不行?2、...

本文目录一览：

• 1、1.5T的凯迪拉克GT4到底行不行?
• 2、跨界就要在每个方面做到极致——先锋战士凯迪拉克GT4
• 3、凯迪拉克gt4的参数配置表

1.5T的凯迪拉克GT4到底行不行?

1、不过当我开起来以后，就发现全新的凯迪拉克GT4是一台有点割裂车型，不太好说它是运动还是舒适取向。

2、售后政策方面，2023款上汽通用凯迪拉克GT4可享整车三年不限里程质保，并且购车还会附送用车无忧礼，包含2年基础车险补贴以及3年出险维修补助。

3、尽管如此，驾驶一台凯迪拉克GT4却并不会在经济上带来过多的负担。其不仅全系可以使用92#汽油，5T版本更是在零百加速能力处于8秒级的前提下，油耗仅有不到7L/100km，和本田CR-V处于同一级别。

跨界就要在每个方面做到极致——先锋战士凯迪拉克GT4

在Twin-Clutch双离合后驱单元与Disconnect可分离分动器的默契配合下，凯迪拉克GT4可自由切换两驱与四驱模式，并能实现主动式扭矩控制，适应复杂的道路情况。

凯迪拉克gt4的参数配置表

1、首先，它搭载了一台V8发动机，最大功率为507马力，0-100km/h的加速时间为8秒。而且，在保证强大动力的同时还能保持极佳的燃油经济性能，这意味着在高速行驶中可以将油耗控制得非常低。

2、凯迪拉克GT 4 搭载1 . 5 T 涡轮增压发动机， 匹配9 挡手自一体变速器， 最大功率155 k W ， 最大扭矩270 N · m 。 百公里加速时间为8 . 9 秒。 车辆还配备了48 V 轻混系统， 提升了动力性能。

3、T 四驱铂金型也是全新GT4的最顶配车型了，要动力有动力、要配置有配置、要驾驶辅助有驾驶辅助，可以说是非常全面的一台车了。

4、当然要说起最吸睛的配置，还得是33英寸的曲面一体屏幕，座舱氛围直接拉满，正是因为如此，也让这款凯迪拉克GT4具备了和宝马X奥迪Q3之流扳手腕的软实力。配置部分，凯迪拉克GT4也很好诠释了什么叫做入门即高配。

5、从账面参数来看0T+9AT的动力总成之于凯迪拉克GT4已经足够强劲，174kW的最大功率与1500rpm即可输出的350N·m的最大扭矩，令其在全速域区间内都能有着不错的动力响应。