奥迪a6l3.0t？奥迪a6l30tfsi？

摘要： 本文目录一览：1、奥迪A6L为什么都是3.0T的发动机,45Tfsi和50Tfsi的动力的却不一样......

本文目录一览：

• 1、奥迪A6L为什么都是3.0T的发动机,45Tfsi和50Tfsi的动力的却不一样...
• 2、到店实拍2020款奥迪A6L!轴距超3米,3.0T爆出340马力+适时四驱
• 3、2013款奥迪a6l3.0t四驱配置参数
• 4、2014款一汽奥迪a6l3.0t车子发动机烧不烧机油?

奥迪A6L为什么都是3.0T的发动机,45Tfsi和50Tfsi的动力的却不一样...

1、发动机不同 奥迪A6L45TFSI Quattro运动型：165kW(0L涡轮增压)。奥迪A6L50豪华型：250kW(0L涡轮增压+电动机)。最大扭矩不同 奥迪A6L45TFSI Quattro运动型：最大扭矩(Nm/rpm)350/1600-4500。

2、款奥迪a645tfsi跟50tfsi发动机变速箱不一样，奥迪的每款车型配置都有所不同，不会一模一样。

3、奥迪A6L分为40TFSI、45TFSI、55TFSI三款，其区别为：发动机动力源不同、最大扭矩不同、最高车速不同、油耗不同 发动机动力源不同 40TFSI：140kW(0L涡轮增压)发动机。

4、奥迪50tfsi车型用的是0升涡轮增压发动机，所以50tfsi车型的排量为0升。奥迪a8l有50tfsi车型。奥迪a8l是一款大型车，轴距3128mm，长宽高分别为5302mm、1945mm和1483mm。

5、奥迪A6L的2019款是有几种不同功率的发动机提供给车主选择，在这其中奥迪A6L40 TFSI和奥迪A6L45 TFSI同样都是搭载的0T动力的发动机，不过奥迪A6L40 TFSI是低功率版本，奥迪A6L45 TFSI则是高功率版本。

6、tfsi和50tfsi的区别55tfsi是什么意思45tfsi是用来区分车型发动机的功率和加速度的，45表示的是该车的加速度的一个量值，tfsi是指发动机燃料分层喷射的技术，tfsi就是带涡轮增压的fsi发动机。

到店实拍2020款奥迪A6L!轴距超3米,3.0T爆出340马力+适时四驱

在外观方面，全新奥迪A6L插电混动版与全新奥迪A6L燃油版车型基本一致，标志性的大尺寸六边形进气格栅可谓辨识度十足，只需一眼即可辨别其身份。其中网内部的“quattro”标识是为了凸显其四驱身份。看来奥迪还是蛮注意细节的。

款奥迪A6L的长宽高分别是5038（5050）1886/1475mm，轴距为3024mm，动力上搭载了0T发动机和0T发动机，最大输出功率分别是190马力、224马力和340马力，传动系统匹配的是7挡双离合变速箱。

这一代奥迪A6L的轴距达到了3024毫米，后排的乘坐空间无愧于标杆的水准，但是舒适性比起同级别的宝马5系还是要逊色一筹。

奥迪a6l的0升涡轮增压发动机具有340马力。奥迪a6l是奥迪旗下的一辆中大型汽车，这一款车的长宽高分别是5038毫米（mm），1886毫米（mm），1475毫米（mm），轴距为3024毫米（mm）。

2013款奥迪a6l3.0t四驱配置参数

1、年奥迪a6参数配置如下：长宽高5015*1847*1455mm；发动机5L，190马力，V6，CⅤT无极变速(模拟8挡)；综合油耗10L/100km，其中城市道路油耗12～13L/100km，高速行驶油耗7～8L/100km。

2、奥迪a6l的0升涡轮增压发动机最大功率是250kw，最大功率转速为5400到6400转每分钟，最大扭矩为500牛米，最大扭矩转速为1370到4500转每分钟。这款发动机配备了48v轻混动系统和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。

3、奥迪a6l0升涡轮增压发动机最大功率为250kw，最大扭矩为500牛米，发动机最大功率转速为每分钟5400至6400转，最大扭矩转速为每分钟1370至4500转。该发动机配备48台v铝合金缸盖缸体用轻混动系统和缸内直喷技术。

4、奥迪A6L的0升涡轮增压发动机最大功率250kW，最大功率转速5400~6400rpm，最大扭矩500Nm，最大扭矩转速1370~4500rpm。这台发动机配备了48v轻混合动力系统和缸内直喷技术，它使用铝合金气缸盖和缸体。

2014款一汽奥迪a6l3.0t车子发动机烧不烧机油?

1、这辆汽车烧油。车辆氧传感器损坏过快，导致燃烧室积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗增加、尾气排放超标等不良后果。严重时发动机缺乏润滑，导致发动机不可修复的损坏甚至报废。

2、大多数奥迪车烧机油都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计。机油进入燃烧室参与燃烧会形成更多的积碳，积碳又会导致烧机油的加重，形成恶性循环。

3、奥迪A6烧机油还是比较普遍的。烧机油的主要原因 配件出现问题，废气阀，气门油封，缸内拉缸，缸压不足。长期不清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长，活塞环卡滞，比较常见的情况是活塞环卡滞。