三菱eclipse，三菱eclipse跑车！

摘要： 本文目录一览：1、这是三菱的什么车?2、三菱奕迅有多重...

本文目录一览：

• 1、这是三菱的什么车?
• 2、三菱奕迅有多重
• 3、有Eclipse跑车情怀,因性价比而入手奕歌
• 4、三菱eclipsecross左前轮旋的形状
• 5、我的夕阳下的小奕歌,说说我的用车感受

这是三菱的什么车?

lancer三菱指的是三菱蓝瑟，三菱蓝瑟是由日本三菱汽车生产的轿车车系的统称，在不同的国家，这款车的名称是不同的，海外版本的车型又称为Colt Lancer、Chrysler Valiant Lancer等。

照片中的是三菱的老款欧蓝德车型是北汽和三菱合资生产的，生产年代大体在2003-2007年之间，搭载0和4排量发动机。

三菱evoIX是第九代三菱lancerevo，这是三菱旗下的一款高性能紧凑型轿车。第九代evo搭载了大名鼎鼎的4G63红头发动机。evo是诞生在拉力赛场的车型，所以evo是有纯正的赛车血统的。

照片中的车子应该是老款的进口三菱欧蓝德，大体是2008款左右的三菱欧蓝德车型，当年新车价位在三十万左右。

是长丰猎豹，上面有三菱的标志是因为这个车的地盘完全用三菱的底盘技术。就像东南汽车，也是挂着三菱的标志。

三菱“OUTLANDER”也叫三菱“欧蓝德”，是三菱旗下的一款紧凑型SUV。作为SUV市场里为数不多提供7座版的车型，三菱欧蓝德绝对算得上特点鲜明。

三菱奕迅有多重

【苏睿】有着多重身份的他，即便是天下在他的眼前也不过是尔尔。可是，竟然有这样一个她，闯进他的心，从此他的眼里唯独只有她。【齐子涵】因为是她弟弟，成为她最亲最近的人，却也因此有了一辈子都跨越不过去的鸿沟。

三菱奕歌重量在1453-1619KG之间。三菱奕歌的车身尺寸长度为4405mm，宽度为1805mm，高度为1685mm，轴距为2670mm，奕歌的尺寸和逍客以及国内目前在售的劲炫ASX比较接近。三菱奕歌是一款很不错的车，值得购买。

有Eclipse跑车情怀,因性价比而入手奕歌

1、奕歌，广汽三菱发布的一款年轻时尚的紧凑型SUV。其英文名字叫做EclipseCross，是三菱旗下首款全球战略车型，中文名字“奕歌”：“奕”代表着光明，新生；“歌”是对生活的表达。

2、奕歌的外观设计灵感源自三菱Eclipse跑车，将经典跑车的灵感入SUV设计中，相当的完美。而且这个外观设计还或得2018年芝加哥优良设计奖。奕歌非常年轻动感，很是符合年轻消费群体的审美口味，当然我也是被奕歌这经典的外观所吸引。

3、前面没有雷达，要是按的话性价比不高，这样我停车能少打几把轮。

三菱eclipsecross左前轮旋的形状

三菱Eclipse Cross左前轮旋的形状可能是由多种原因引起的。其中可能包括以下几个方面： 轮胎磨损不均匀：如果左前轮的磨损比其他轮胎更严重，可能导致轮胎表面的花纹不均匀，从而造成左前轮的旋转形状不规则。

将这款全新SUV命名为三菱EclipseCross是有道理的。而中文名是一，轻松代表光明的新生活；歌曲是生活的一种表达。

EclipseCross是三菱旗下的一款紧凑级SUV车型，国内市场称之为奕歌。虽然其市场销量不及品牌旗下欧兰德车型优秀，但其跨界车身设计还是吸引了诸多年轻消费群体前来买单。

我的夕阳下的小奕歌,说说我的用车感受

这台车开了也有大半年了，里程表显示开了8880公里，综合奕歌上市的时间不算长来考虑，我应该算是较早一批买奕歌的车主了，行驶公里数应该也算中等偏上了吧，我在这里和大家分享一下我自己的真实用车感受。

奕歌的整体表现都是偏向于年轻运动的风格，外观，内饰和感受都是这样的。内饰简约适度，空间大小适中。给我的感受除了好开就是好开。这点是很多车比不了的。也是我试驾了好几款车对比出来的。

从奕歌的外观细节上来说，无论是做工还是用料，还是比较良心，尤其是在外观设计上，奕歌还是下了很大功夫的，对比以前的三菱车型，奕歌的外观布局的确改变了不少，这点还是有目共睹的。

侧边修长的车身让奕歌看起来更加好看，在夕阳的映照下更加好看。当你感觉内饰平平无奇的时候，把内饰的灯开起来肯定会惊艳到你。

这么长时间的驾驶感受体验下来，可以说，奕歌整体是一辆让我非常满意的车。

给大家看看紫色的方向盘套 总结一下这一年多的用车感受，整体感觉还是非常不错，空间完全够一家老小使用，动力和油耗也深得我心，车机功能如果再多一些应该会更完美。剩下的装饰品就跟装修一样了，后续喜欢可以继续加。