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摘要： 本文目录一览：1、“中国特供车”的出现到底是好事还是坏事?2、...

本文目录一览：

• 1、“中国特供车”的出现到底是好事还是坏事?
• 2、帕萨特1.8T尊荣版报价/帕萨特御尊怎么样/帕萨特对比迈腾
• 3、帕萨特是插电混动吗

“中国***车”的出现到底是好事还是坏事?

1、一个事物的出现，是存在两面性的；没有绝对的好处，也没有绝对的坏处。“中国***车”也是如此。

2、不过，车主对于***车的评价，可谓是褒贬不一。有人说***车更符合国人的用车习惯，可以有针对性地提升用车感受；也有人说***车缺乏“原味”，从而牺牲了一部分的车辆性能，听起来似乎都有些道理。

3、随着竞争车型的越来越多， 国产车型价格越来越低，同时，也拉动合资企业同等车型的价格不断下探 ，的确给国内消费者提供了非常大的好处。

帕萨特1.8T尊荣版报价/帕萨特御尊怎么样/帕萨特对比迈腾

1、还是选择迈腾比较好一些，因为迈腾作为b级车之首，销量比帕萨特要高一些，另外一方面，迈腾现在是新的平台，而帕萨特还是老的平台打造，应该是帕萨特换代之后可以。

2、从车身尺寸来看，迈腾更长更宽，帕萨特则更高更厚实，但两者的造型相对较为接近。

3、科技动力安全操控基本一致，因为几乎完全一样的硬件配置，静音省油上看迈腾略好，舒适和内饰帕萨特比迈腾强，实地看帕萨特的内部空间要比迈腾大，比迈腾长迈腾和帕萨特这两款车都是来源于德国大众passat，但平台不一样，迈腾。

帕萨特是插电混动吗

1、帕萨特新能源车型是插电混动汽车，普通版车型是纯汽油版汽车。插电混动版帕萨特搭载了4升涡轮增压发动机和116马力的电动机。

2、帕萨特是一款插电式混合动力车。帕萨特是上汽大众推出的一款中型车。为了满足不同消费者的需求，这款车还推出了燃油版和插电混动版，其中插电混动版官方指导价为299-299万元。

3、帕萨特是一款插电式混合动力车。帕萨特是上汽大众推出的一款中型车。为了满足不同消费者对汽车的需求，这款车还推出了燃油版和插电式混动版。其中，插电混动版官方指导价为299-299万元。

4、帕萨特新能源是插电混动汽车，插电混动汽车是新能源汽车，这样的汽车与普通的混动汽车是不相同的。插电混动汽车的动力电池是可以用外部电源充电的，插电混动汽车在纯电模式下续航行程是更长的。