长安铃木车友会?长安铃木贴吧?
本文目录一览:
- 1、我想买车,请问有没有佛山车友群,先交流一下。
- 2、长安铃木天语sx4应该加多少号汽油
- 3、雨燕车的价格
- 4、想买车,不知道长安铃木新奥拓、长安铃木雨燕1.3、长城炫丽1.3新款哪个...
- 5、各位买过长安铃木新奥拓的车友都进来下,问个小问题~~~
- 6、长安铃木天语燃气汽车的气门间隙是多少
我想买车,请问有没有佛山车友群,先交流一下。
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3、根据目前的交规,是没有规定一定要有驾照才可以买车的 ,商家也不管你有没有驾照,只要你肯买,他们是非常乐意的,毕竟现在卖车竞争也是非常大的。
长安铃木天语sx4应该加多少号汽油
原厂要求加92的,就加92的,不要长期使用高标号汽油,因为高标号汽油,会改变点火时间,长期使用高标号汽油不但对车不好,还会缩短发动机寿命。
款天语油箱50升。天语SX4于2006年正式引进国产,无论是在机械匹配度还是在耐用性上都有着出色的表现,天语SX4油箱是50升,燃油标号为92号。如果跑到燃油灯亮起时加油,大概可以加进45L左右的汽油。
毕竟天语的压缩比是 m16a无所谓啦…90号照样跑 95比92经烧 加95有一年多了,感觉动力比92好。
。09款铃木天语的发动机设计适用于92号汽油。发动机的压缩比和点火方式等参数决定了需要使用特定标号的汽油。92号汽油相对于更高标号汽油更经济,对于消费者来说更实惠。
雨燕车的价格
1、二手雨燕车在14款售价35万吧,它的性能1雨燕是长安铃木生产的汽车,发动机核心部件用日本技术,算日本车2目前提供的就只有这三款手动车13手动炫彩版13手动炫彩版15手动炫锐版价格分别为698万。
2、铃木雨燕这款车的价格在7万左右一辆1外观方面雨燕的设计很不错,十年前的造型现在依然耐看,虽然全新雨燕已经发布,但是这三代雨燕可以说是各具特色,都很好看,四个车门质感出色,完全不输10w内德系,15w内日系2。
3、雨燕是长安铃木汽车有限公司推出的一款小型车,是两厢车这款车的官方指导价为548828万元外观方面,这款车的造型比较可爱,外观和宝马MINI很像车前脸用横幅式进气格栅和镀铬饰条装饰,车前脸的保险杠与车身融为。
想买车,不知道长安铃木新奥拓、长安铃木雨燕1.3、长城炫丽1.3新款哪个...
1、长城炫丽(推荐)价 格: 39-89 万元 长城炫丽为紧凑型5门轿车,两排座椅,后排座椅可以向前折叠,充分体现了小型车紧凑饱满的特点。外观透着炫彩与华丽,张扬的外观,充满活力的造型。
2、长安铃木雨燕,3排量。虽然外观不太好看,但是很实用,也是老牌子了。
3、我的建议 首选5L的雨燕,3L的不考虑,除非你夏天不开空调 次选5L的长城炫丽,VVT发动机,动力好还省油,车子外形和非常适合女孩子开,空间也不错,长城车的质量一直以来还是不错的。
4、长城绚丽从上市到现在为止,已经改款多次,车型已经逐步的完善了。长安CX20是个新车型,也就是以前的长安奔奔的拉长后备箱改款而来的。骏捷是个成熟的车型,不管是设计和上市时间都是经过市场考验的。
5、L100km根据太平洋汽车网资料,新奥拓自动冬天零下25度油耗是5L100km,平均一公里三毛钱,是属于正常的油耗长安铃木新奥拓是铃木继雨燕超级维特拉SX4SPLASH之后的第五款全球战略车型。
6、飞度雨燕奥拓。这三款买车前都试过,买车前纠结过这三款,如果手头不够宽裕,新奥拓也不错,驾驶感比主打操控的雨燕一点也不差,灵活好开好停,致命缺点是空间太小(主要后排),前排还行。
各位买过长安铃木新奥拓的车友都进来下,问个小问题~~~
还有就是异响问题。没有长时间开过其它品牌的同价位车辆,新奥拓的异响主要在中控台里头,在各档位低转速阶段会听到中控台里达达的响,大约是6000公里的时候开始的。这东西不好弄,一是拆中控很麻烦,再就是问题也不好找。
您好,铃木新奥拓的优点是车子特别省油,质量比较好,皮实耐用,特别适合短途代步,缺点就是车子的空间太小。
动力表现优秀:新奥拓2019款搭载了最新的2L发动机,能够提供最大的67匹马力的输出,在加上5速手动变速器的配合下,长安铃木新奥拓的动力表现较为优秀,行驶十分稳健。
挺好的。长安铃木新奥拓的发动机型号是K10B系列的高性能小排量发动机。铃木新奥拓搭载的K10B发动机是一款高性能的小排量发动机,具有高功率、高扭矩、低震动、低油耗的突出优势,兼顾充足动力输出和经济油耗的最佳平衡。
长安铃木天语燃气汽车的气门间隙是多少
当发动机经过充分磨合之后(约5000-10000公里),发动机气门间隙会进入稳定状态,此时由于磨合作用,发动机气门间隙会比新车时大,直接表现是发动机气门噪音比新车时明显。
汽车进气门间隙:0.15-0.25mm;排气门间隙:0.25-0.35mm。发动机工作时,气门将因温度的升高而膨胀,为了消除这种现象,通常在发动机冷态装配时,在气门及其传动机构中留有一定的间隙,以补偿气门受热后的膨胀量。
一般在冷态下,进气门间隙为0.25mm至0.35mm,排气门间隙为0.30mm至0.35mm。如下所示:由于热膨胀,排气阀的间隙比进气阀的间隙大,所以间隙自然需要更大。
汽车进排气门的间隙一般在0.15到0.40mm之间,具体数据可以在车附带的说明书中查看。我的车说明书上写着进气阀的间隙是0.15-0.25,排气阀是0.25-0.35。
小车一般用如下的阀门间隙规范:吸气时间隙为0.25-0.30mm,排气时间隙为0.30-0.35mm。不过不同车型的间隙可能会有所不同。阀门的膨胀是由于发动机工作时温度上升所导致的。
一般在冷态下,进气门的间隙为0.250.3mm,排气门的间隙为0.30.35mm:发动机工作时,气门及其传动件,如挺柱、推杆等都将因为受热膨胀而伸长。
作者:xinfeng335本文地址:http://www.lbntw.com/post/5581.html发布于 -60秒前
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