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索那塔,索那塔9!

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索那塔,索那塔9!摘要: 本文目录一览:1、外观变酷炫,内饰变科幻,第十代索纳塔到底值不值得买?2、...

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外观变酷炫,内饰变科幻,第十代索纳塔到底值不值得买?

1、这三款车都有着很高的性价比,对于刚参加工作的年轻人来说,是比较不错的选择,而且它的外观设计和内饰方面,也比较符合当下年轻人的审美需求。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2、总结:第十代索纳塔可谓是贯彻韩系车的风格,拥有着激进的外观。同时还是一款均衡的车型,内饰、配置和空间都很不错。面对众多日益年轻化的竞品车型,也丝毫不落下风,其未来的市场表现还是非常值得期待的。

3、第十代索纳塔用了溜背式设计,车身高度也下降了40mm,不过在实际体验中它的空间表现还是非常不错的。

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客观测评北京现代第十代索纳塔,看完再决定要不要买它?

都说本田是买发动机送车,丰田在TNGA架构加持下也摇身一变成为技术控,而在现代第三代i-GMP平台赋能下的第十代索纳塔,当然也少不了创新的黑科技加持。

但是对于第十代索纳塔来说,它的“新”,正是由现代汽车新一代i-GMP平台转化而来,这台车车身尺寸、内外饰设计、动力总成、智能安全等方面均与此有着密不可分的联系。

家里的这台朗动是13年买的,开了也快8年时间了,11万公里,虽然老了点,但是车况还是不错的,所以换车的时候也没多考虑其他车,觉得北京现代的车挺好的。

第十代索纳塔这款车性价比不错:第十代索纳塔用了全新的设计语言,新车前脸部分用了极其夸张的造型设计,进气格栅不管是造型还是轮廓线条都颠覆了以往的设计,双层前唇看起来非常有质感。

第一款车:现代索纳塔 第十代索纳塔给人的第一印象就是“这车颜值太高了。”作为智慧运动美学中高级座驾,第十代索纳塔以“Sensuous Sportiness(感性运动)”为设计理念,带来了独特的风尚溜背设计,风阻系数仅为0.28。

韩系车在外观方面自然不用吹,第十代索纳塔用了现代汽车新一代Sensuous Sportiness感性运动设计理念,将轿车的运动感展现的淋漓尽致,同时也不失豪华轿车沉稳低调的气质。

北京现代第十代索纳塔正式上市,售16.18万起,你会选择它吗?

1、北京现代第十代索纳塔为全新换代车型,共推出5款车型,270T GDi( 5T+7DCT )车型两款,380T GDi(0T+8AT)三款。售价区间为118~58万元。

2、近日,北京现代第十代索纳塔正式上市。新车共推出5款配置的车型,售价在118-58万元之间。新车整体外观造型非常的年轻、动感。

3、在动力上,北京现代第十代索纳塔搭载5T与0T发动机。其中5T发动机最大功率达到了170马力,匹配7速双离合变速箱;0T发动机最大功率达到了239马力,匹配8AT变速箱。

4、说起来 索纳塔,向来是作为北京现代的门面车型示人的,高颜值,高性价比,让其一度被消费者所青睐,而时过境迁,怎么看,索纳塔都已经到了该更新换代的时候了。

5、全新一代索纳塔售价区间为118-58万,目前终端还没有给出优惠。但是,同平台的凯酷已经委婉地放出了118万免息分期包牌价的优惠方案,估计现代也憋不了多。

第十代索纳塔落地,比全新迈腾还大,内饰让人“食指大动”

轴距是2871毫米,第十代索纳塔的空间比2020款大众迈腾表现出色。第十代索纳塔的内饰也是重中之重,中控台设计的很新潮,有非常强烈的运动感,最引人注目的就是贯穿式中控大屏,我们很少在同级车型里看到。

“Levitate”被用来形容第十代索纳塔的内饰设计。纤细且具高级感,设计风格简约扁平化,符合年轻人对于简约、未来感的内饰诉求。在竞争对手都使用分体屏幕的时候,第十代索纳塔这块双13英寸大联屏所带来的高级感得以凸显。

北京现代第十代索纳塔于2021年7月28日正式发布,全新设计、全新科技、全新驾乘体验,让人们再次感受到了北京现代品牌的强大实力。

2020年值得期待的轿车之一:第十代索纳塔有何亮点?

1、雄厚的技术实力加持,使得第十代索纳塔在安全技术方面也饱获殊荣。比如,第十代索纳塔进入美国公路安全保险协会IIHS(Insurance Institute for Highway Safety)TOP SAFETY PICK(最佳安全选择)榜单,被评定为最高安全等级车型。

2、外观方面,第十代索纳塔用了现代家族最新的设计语言,大尺寸的六边形进气格栅视觉冲击力非常强,两边的大灯造型犀利,低矮的车身,上翘的车尾设计,给整车营造了强烈的轿跑风格。

3、另外,第十代索纳塔可以实现远程控车,比如,启动车辆开启空调,启动汽车都可以。

4、小结:通过实际操控体验,四款车在智能驾驶辅助表现上都不尽相同。第十代索纳塔的NSCC基于导航智能巡航控制系统和LFA车道居中保持系统远比同级竞品雅阁强大得多。

5、更好的车身结构安全性,自然能够在碰撞发生时保障车内乘员的生存空间,但对于任何一位驾驶者而言,都不希望发生碰撞事故。

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