307sw？307SW台湾广告？

摘要： 本文目录一览：1、进口标致307SW这车怎么样?大家帮我看看2、...

本文目录一览：

• 1、进口标致307SW这车怎么样?大家帮我看看
• 2、东风标致307sw的车型及性能
• 3、东风标致307sw的标致307SW的质量
• 4、东风标致307sw有ESP吗?
• 5、进口标致307sw洗完喷油嘴出现气门响正常吗?
• 6、标志307sw变速器上的s指的是什么意思

进口标致307SW这车怎么样?大家帮我看看

1、标致307SW的前排车门开度很大，身材较胖的乘员在上下车时不会感到丝毫吃力。这款车在前门下方没有设计了警示/照地灯，驾驶员在夜间开启车门时需注意。标致307SW配备的巨型天窗，是整款车内饰设计的亮点所在。

2、内饰的做工水平还是有一贯欧洲车厂的水准，虽然标致车厂并不是一家以一丝不苟的制作著称的车厂，但是在这辆307SW的内部.已经不太能找不到令我们不满意的做工瑕疵。

3、那种震动和声响效果是独特的，是类似于SUV颠颠时车内的共鸣。毕竟307SW拥有相当大而长的车厢，这种感觉相似也是正常的。它的运动能力确实让人为之陶醉，尽管轴距加长，但操控性能仍然很好。

4、原装进口的，还用说吗 就是好了嘛，相当好嘛，价格也可以 SW的意思，就是把后备箱的高度台高到了和车身一样高的车型 也就是说307SW还是属于轿车，而不是MPV。这点要比较明确的分开。

5、主角一是东风标致307，虽然法国本土并不生产三厢车，但这并不代表在世界其他国家，对三厢车的需求不存在，而东风标致生产的307也的确是法国原厂设计，并不像后来传说的因为要在中国生产才硬性加上了尾部。

6、推荐理由：标志307sw是307系列中的运动化旅行车，五门七座。 车内空间灵活多变。骐达 油耗应该在一般承受范围之内，一箱油大概500－600公里左右。

东风标致307sw的车型及性能

在动力性能方面，东风标致307与同系列其它车型的设计理念相同，发动机横置，6L发动机拥有106匹马力。平均7L左右的油耗在同级中也是不错的水平。你可以点击这里对307进行咨询或预约试驾。

在动力性能方面，东风标致307与同系列其它车型的设计理念相同，发动机横置，前置前驱动，四轮独立悬挂，主动、被动安全装置齐全，人性化设计处处得到充分体现。轴距长达61米。

标致307 sw，是一款 旅行车 ，进口车型。分为两款：0l精装版298万元，0l豪华版243万元。

东风标致307sw的标致307SW的质量

1、与307普通轿车相比， 标致307SW旅行轿车的轴距加长了10mm，长度可以满足消费者对于内部空间的要求。标致307SW的车尾设计是这款车的亮点，后档风玻璃面积非常大，车身线条则是水滴状。

2、因为做工比较粗糙导致的。东风标致307是一款优雅、个性十足的爱车，它的前脸外观酷似狮子威俊的面孔，尤其两个前大灯好像狮子的双眼炯炯放光，不怒自威，这是沿袭了标致车系共有的特征。

3、更换。标致307sw是一款轿车产品，波箱出现问题是无法直接维修的，需要进行更换才可以。标致是法国标致雪铁龙集团子公司标致汽车公司旗下汽车品牌，标致汽车公司是欧洲老牌的汽车生产企业。

4、这辆2004年11月份生产的标致307，是0排量的自动档三箱，东风标致的早期产品，进口件特别多，质量特别好，与我相伴7年来，走南闯北，从没有掉过链子。

东风标致307sw有ESP吗?

此次2010款标致307最大的特点就是为0L运动版车型增加了ESP电子稳定系统，来自自博世公司的ESP电子稳定系统。

年9月17日，标致307推出最后一次改款，并未象之前传说的那样全系增配ESP，主要是精简整合了车型，价位有所下调。2010年将推出国产标致408。

还是选择宝来吧，质量是不错的，虽然配置没有307高，但从性能和安全上比价307是无法和宝来相比的，还有就是307的A住太大了，直接影响你的视线，间接的影响安全。

与国内进口的307SW相比，标致308SW车身更加宽大，带来了更大的车内空间，最高可以容纳7人的设计也符合其旅行车的定位；造型更凶悍富有攻击性，动感十足；内饰的变动不太明显，主要是中控台有少许的变化，整体布局基本一致。

新款308用了标致最新的家族式设计语言，他的中文部分用了三点钟的内部造型，非常的有质感，并且还用了倒梯形的设计，周围还有镀铬装饰条进行镶边。

与307普通轿车相比， 标致307SW旅行轿车的轴距加长了10mm，长度可以满足消费者对于内部空间的要求。标致307SW的车尾设计是这款车的亮点，后档风玻璃面积非常大，车身线条则是水滴状。

进口标致307sw洗完喷油嘴出现气门响正常吗?

一般正常情况汽车不需要清洗喷油嘴的，喷油嘴是个高精度的东西，操作不当会引发损坏的。 正确区分正常响声与非正常响声。

不正常因为这是打吊瓶计算的点火正时不对，可能是火头过快所引起敲缸的声音。

根据你的情况我想你是把喷油咀的电磁阀声音听成气门的声音了 那个是电磁阀正常工作发出的声音 每喷射一次就会发出一下声音 会有节奏。但是随着油门加大声音就会变小 或者说是发动机声音把它声音覆盖了。

不是问题，是冷车气门间隙大，且润滑不良。如果是在加速过程中有您描述的声音，就不是气门响的问题了。有可能是轻微的爆震；有可能是轻微的敲缸，环子卡滞；可能是缸壁出台了，要找有经验的技师检查。

标志307sw变速器上的s指的是什么意思

s键就是运动模式，这个应该配合手动模式来使用。

S：SPORT，运动模式，大力踩油门时会有感觉。雪花：雪地模式，防打滑。

这个很简单啊，说起来手自一体只是个概念，其实还是自动档。S是运动模式，*是雪地模式。M是手动模式，D是前进档。+ -就是朝+推就是加速荡，-就是减档。

S：运动模式行车档，与D档相同。前进挡，也称驱动挡。不用多说，就是前进时，用此挡位。E：经济档，顾名思义，选用此档可省油。OD：超比档（即高速档），它会输出超出通常传动比的速率，在高速驾驶中用。

标致408的S档指的是运动模式档位，在这个档位变速箱可以自由换档，但换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。