松花江汽车，松花江汽车什么时候停产的？

摘要： 本文目录一览：1、老式松花江面包车自重是多少?2、...

本文目录一览：

• 1、老式松花江面包车自重是多少?
• 2、08年哈飞松花江小货车为什么八年就报废
• 3、松花江面包车己使用12年.现要报废该怎么办.
• 4、哈飞松花江跑了不到100公里油表掉了2格油,这车是不是太费油
• 5、松花江民意汽车多少钱
• 6、松花江面包车什么时候停产的

老式松花江面包车自重是多少?

大概980到1250千克左右。不同的车型、品牌，重量都不同。根据国产微型面包车的空车总质量来看，一般都在980公斤到1250公斤之间。一般1。2升手动基本型5座2013款，限载人数5人，满载质量1730千克。

哈飞松花江面包车重57吨 这个重量是经济型没有背胎的，如果加空调和背胎就要多36公斤。

松花江微型七座面包车整备质量980千克。这款车的优点是发动机质量不错，装货也可以，配件比五菱之光，长安都便宜，而且配件到处都有，很好买。空间大，搬家的话这车能装不少东西，把最后排的座椅放倒，实实在在的货车。

根据国产微型面包车的空车总质量来看，一般都在980公斤~~1250公斤之间，五菱属于中大性微型面包车，自重应该在1000~1150公斤之间。

就像缩小的巴士一样，“Minibus”的读音也近似于“面包”，就被取了个“面包车”的外号，逐渐“工具车”的叫法都被取代了。主要车型一般都是中国制造，像、中顺、长安、松花江、昌河、五菱等。

08年哈飞松花江小货车为什么八年就报废

没有强制报废，当不符合国家标准就会报废，符合标准就可以申请延期。汽车报废标准：带拖挂的载货汽车、矿山作业专用车、微型货车及各类出租汽车使用八年，达到报废期后，不得延长使用。

哈飞 汽车 前身是一家军工背景的机械制造厂，制造飞机，在80年代初才开始进入 汽车 产业由于没有造车经验，就只能引进日本 汽车 制造技术，从生产松花江牌微型系列到哈飞 汽车 ，已经形成了轿车微型客车厢式货车单排。

由于没有造车经验，就只能引进日本 汽车 制造技术，从生产松花江牌微型系列到哈飞 汽车 ，已经形成了轿车、微型客车、厢式货车、单排座以及双排座微型货车共六大系列130多个品种。

松花江面包车己使用12年.现要报废该怎么办.

工具车”的叫法都被取代了。面包车的主要车型一般都是中国制造，像九龙、、中顺、长安、松花江、昌河、五菱等。面包车特点外形：以长方体为主，和轿车不同，没有突出的行李仓和发动机仓。内部：座椅更多，空间更大。

拥有报废汽车的单位或个人需要提供机动车登记证书、号牌和行驶证才能出售报废机动车。公司业务部特约经理负责接收报废机动车并填写机动车停/复工注销登记表。专管员和保管员检查车辆并拍照，涂抹发动机号和车架号。

只有提前申请报废，才会有补贴。如果是强制报废，就没有补贴了。至于具体的补贴是多少，根据地区的不同、车型的不同，差别较大。要去当地车管所进行咨询。

这种情况属于机动车灭失，可以办理机动车注销登记，直接销户。车辆不会自动报废，报废汽车回收不管是否违章都可以办理报废，只不过你无法在车管所办理车辆销户手续，必须将违章处理了，方可办理车辆销户。

报废条件 车辆长期使用，虽经维修更换零部件，在正常路面行驶，油耗超出厂标准定值15%的。 由于车辆严重损坏，无法修复或一次大修费用超过新车价格50%的。 车型老旧，已无配件来源，技术状况低劣的。

非营运9座以上汽车、旅游客车、货车的使用年限为10年，要强制报废。而其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年等等。

哈飞松花江跑了不到100公里油表掉了2格油,这车是不是太费油

如果是真没油了，那一定是油箱漏了。如果油箱里之前确实是满的，那么十几里路能消耗掉满满一箱油那也只能是漏掉了。毕竟咱开的是汽车，不是飞机。

每次都加满，第一格最耐跑，最多跑过240公里，最少140公里，呵呵，和路况、平均速度有关。

如果油表报警，但油箱是满的，可能是油表坏了，也可能是电路有问题。油箱里有一个油浮，随着油位上下浮动，控制一个变阻器，用电阻信号反映油箱里的油量。油量表和油量报警系统通过这个电阻信号来判断油量。

，可能是汽油泵的浮子损坏；2，可能是线路存在故障。如线路短路和断路；3，仪表总成内的油表显示出现了故障。具体的建议您去检查下。

公里烧几个油指的就是百公里油耗，也就是这辆车跑100公里所用的汽油的量。一个油就代表一升。百公里油耗是车辆的一个理论指标。

松花江民意汽车多少钱

以前叫松花江！现在叫中意和新中意。还有民意，和二代民意。就是看你要大马力和小马力了，都是465发动机，有48马力和53马力！（普通）当然有3排量的474发动机76马力加空调（市场买的少）。

回想起十多年前，满大街的松花江微面，更是让这个品牌变得家喻户晓。时至今日，它仍旧是国内微面领域中颇具竞争实力的车企之一。去年北京车展上，哈飞汽车推出了全新战略车型--新民意，定位于中低端微面产品。

发动机质量不错，装货也可以，但是毕竟价格质量在那呢，小毛病还是有的，不过什么车都不可能不出毛病。还有个优点就是配件比五菱之光，长安都便宜，而且配件到处都有，很好买。

松花江面包车什么时候停产的

1、松花江面包车由于跟不上时代的朝流，卖不动了早停产了，已破产。

2、松花江面包车己停产，09年到现在已经是14年车龄的车，售价在1000元以内。

3、哈飞汽车最有名的车应该是松花江面包车。不夸张的说，80后都知道这款车。哈飞汽车目前没有在售车型，所有车型均已停产。而哈飞汽车已经被工信部“劝退”。说白了就是即将消失，成为历史。

4、这款汽车中控区域的设计颇具年代感，相信很多上了年纪们的司机都见过类似这样的中控，因为我国汽车市场早些年生产过的松花江面包车都用的是这种设计而电子配置，除了中控大屏幕之外其他的全部使用机械按钮。

5、最早的面的是天津，后来各城市陆续上了别的车型，如吉林面包（现已停产），昌河汽车，松花江面包车等。不过从2000年以后，各地陆续将面的下线，不再担当出租车了。。

6、年。根据查询搜狐新闻网信息显示，首款松花江牌面包车，正式推出时间是1994年，从此开创了中国微面之先河。因此松花江面包车最早是1994年生产的。