校车事故统计？2020年校车事故案例分析？

摘要： 本文目录一览：1、【儿童被遗忘车内致死数据!】2、美国校车的安全性...

本文目录一览：

• 1、【儿童被遗忘车内致死数据!】
• 2、美国校车的安全性
• 3、校车的安全系数

【儿童被遗忘车内致死数据!】

年5月24日，武汉一名幼儿被幼儿园校车司机遗落在车内，老师也未及时发现，导致幼儿被锁在车内7个小时后死亡。2020年6月27日，湖南岳阳平江，一名4岁男孩被遗忘在车内，被发现时已因闷热而死亡。

每年因被锁在车内窒息死亡的案件将有300多，像这样子的案件，我们随便一搜一大把。有些人在车内休息，把窗子关紧，由于长时间的在封闭的车厢内开着空调休息而导致死亡。

每到夏天总会发生儿童被遗弃在汽车内，导致受伤甚至身亡的案件。美国弗吉尼亚州发生一起悲剧，一名男子开车带着仅1岁半的儿子出门，却在酷热之下将儿子独留后座长达3小时，导致他不幸身亡。

美国校车的安全性

校车本身就是具备相当的安全性，同时在校车有财政的帮助，包括私立学校。制度上保证校车安全。

作为公共汽车的一种，“School Bus”安全系数为5（满分）。由于自身结构强固，加之严格的法律法规、细心的校车司机与负责任的运营公司，使得校车安全系数非常高。校车是全美国最安全的车辆。

美国校车也是非常安全的，其设计和制造符合严格的安全标准和规范。校车通常用明亮的颜色和反光材质来提高其可见性，并且配备了安全带、座椅背板和厚实的车身结构等被动安全系统，可以在发生事故时保护乘客的安全。

美国校车是单层甲板设计，分为四大类型，8种型号。A型，双后轮驱动，16到36名乘客。A-1，自重最多6吨。A-2至少6吨B型更大，类似现在的公交汽车。30到36人C型是常规，现在比较常见。里面可以看电影。

美国校车标准分3个子标准：（1）FMVSS 220（校车翻滚保护标准）它要求校车顶部有足够的保护，以便在车辆倾翻时车顶能承受更多的力量，最大限度地保证乘客的生存空间，同时防止车窗结构变形。

校车的安全系数

孩子坐校车去上学是比较安全的。4岁前不建议坐校车，4岁后坐校车没问题，但是，一定要做好完整的、绝对安全的准备工作，比方说专业的车、专业的人、有责任心的陪护、严格的执行理念和行为标准。

看新闻的时候，善于美国校车的安全系数很高的一句话：“统计数字显示，百万公里事故发生率，校车仅为0.01，而火车为0.04，飞机为0.06，其他公路车辆为0.96。因此，校车的安全性系数是火车的4倍、飞机的6倍及其他公路车辆的9倍！”被反复提到。

用的材料不一样，校车用的材料都是加厚加粗的。所以安全系数相对来说要高于一般普通客车。

由于自身结构强固，加之严格的法律法规、细心的校车司机与负责任的运营公司，使得校车安全系数非常高。校车是全美国最安全的车辆。校车的死亡率是0.2人每一百万英里，而其他汽车的死亡率是6人每一百万英里。