本文作者:xinfeng335

荣威D7?荣威d7ev价格?

xinfeng335 -60秒前 56
荣威D7?荣威d7ev价格?摘要: 本文目录一览:1、B级车尺寸,1400km续航,只卖12万,荣威D7疯了吗2、...

本文目录一览:

B级车尺寸,1400km续航,只卖12万,荣威D7疯了吗

D7主打的就是一个BBA,看到这是不是有人懵了?这个BBA,指的是B级尺寸,B级空间,同时还有A级的价格。从这样的产品定位不难看出来,荣威是想让D7扛起销量的。

混动版电池均为24kWh,支持CLTC纯电续航125km,综合续航1400km。荣威D7用前麦弗逊后多连杆悬挂结构,兼顾优越的操控性和动态舒适性。

此外,荣威D7 DMH相比秦PLUS DM-i的优势还在于续航。荣威D7 DMH全系车型的纯电续航都为125km,实测可以跑到142km,满油满电CLTC综合续航更是达到了1400km。

而就是这样一台有着B级车价值、B级车空间的荣威D7,居然只卖A级车的价格!荣威D7 DMH三款车型售价从118万元到118万元不等,荣威D7 EV三款车型售价从138万元到108万元不等。

可谓火药十足。荣威D7 DMH在11月初已经正式上市,售价为118万-118万元,价格上跟秦PLUS DM-i有一定的重叠。

荣威D7?荣威d7ev价格?

15万价位区间买“插混or纯电”家轿,荣威D7一车满足!

大侠车谈:总的来说,无论是非常省油的荣威D7 DMH 125旗舰版,还是超长纯电续航的荣威D7 EV 610后驱旗舰版,它们除了拥有优异的性能表现,其在颜值、空间、智能化和性价比等多方面,在15万价位区间都能做到领先同级。

理论上,纯电版的荣威D7 EV应该更为平顺,但实际上由于荣威D7 DMH的平顺性过于优秀,几乎抹平了其间的差异。注意看,我使用的是“几乎”一次,实际上当然EV版还是有一定优势。

近日,上汽荣威就推出了全新产品序列“D家族”首款车型荣威D7,新车定位中高级新能源轿车,其中,纯电版荣威D7 EV售价138-108万元;混动版荣威D7 DMH售价118-118万元。

上汽荣威d7怎么样

1、动力方面,荣威D7 DMH搭载热效率超过43%的混动专用发动机,馈电油耗为3L/百公里,纯电续航125公里,满油满电续航1400公里。荣威D7 EV搭载VGA一电驱,最大功率为155 kW,百公里加速时间为5s。

2、大侠车谈:总的来说,无论是非常省油的荣威D7 DMH 125旗舰版,还是超长纯电续航的荣威D7 EV 610后驱旗舰版,它们除了拥有优异的性能表现,其在颜值、空间、智能化和性价比等多方面,在15万价位区间都能做到领先同级。

3、荣威品牌在电动化产品布局缺乏具有标杆性意义的产品,虽然荣威D7综合实力不错,但刚刚进入市场,仍需要一定时间来证明自己的实力。

4、荣威D7的车身侧面在保持简洁元素的同时,也具备中高级轿车的稳健大气。车头、车厢和车尾的比例完美,整车展示出流畅舒展的姿态。

5、毫不夸张地说,D7 DMH的形象大概就是很多人心里中高级轿车的“理想型”。所以,在外观层面相比启源A07的随大流式设计,我更喜欢荣威D7这种剑走偏锋的造型。

6、上汽荣威D7是一款备受关注的中型SUV,其出色的性能和设计赢得了广泛的好评。 首先,从外观上看,D7用了荣威家族式的设计语言,整体造型大气、稳重。车身线条流畅,给人一种时尚且充满力量的感觉。

15万元新能源中型轿车,荣威D7对比深蓝SL03如何选

1、作为纯电、混动双线布局的先驱者,荣威D比亚迪海豹、深蓝SL03的各方面表现和水准,都体现出了他们中高级新能源轿车的实力。

2、通过对这几组数据的对比,不难看出三款车型在车身尺寸差距上并不大,上汽荣威D7在车长占有优势,而比亚迪海豹和深蓝SL03在轴距上更占优势。

3、首款搭载全新一代DMH超级混动系统的荣威D7 DMH也将于今年四季度上市,势必将打破比亚迪一家独大的混动市场格局。

4、虽然新车数量多但抽丝剥茧来看,首度集结的中高级新能源轿车三剑客——荣威D比亚迪海豹、深蓝SL03都值得入手,是国产中高级新能源轿车的代表车型,并且对合资B级轿车形成了强力冲击。

文章版权及转载声明

作者:xinfeng335本文地址:http://www.lbntw.com/post/8206.html发布于 -60秒前
文章转载或复制请以超链接形式并注明出处

觉得文章有用就打赏一下文章作者

支付宝扫一扫打赏

微信扫一扫打赏

阅读
分享