欧蓝德，欧蓝德2023款报价及图片七座！

摘要： 本文目录一览：1、聊一聊我的爱车欧蓝德的储物空间分享!2、...

本文目录一览：

• 1、聊一聊我的爱车欧蓝德的储物空间分享!
• 2、就我自己给大家聊聊关于欧蓝德的三大件
• 3、被内饰毁掉的欧蓝德:拥最强四驱,三种扭矩分配,性价比也够高了
• 4、本人想买一辆欧蓝德,哪位可以说说这车的优缺点?
• 5、欧蓝德的空间以及配置
• 6、被低估了的好车!广汽三菱欧蓝德该怎么选?

聊一聊我的爱车欧蓝德的储物空间分享!

考虑到价格，20万能落地还是欧蓝德。奇骏这车没试驾没看就不做过多评价。再说说内饰吧，我对这个内饰什么要求本身不高，该有的功能有了就可以，空调对于一个怕热的胖子来说完美。再有就是保养便宜，质保5年或10万公里。

驾驶位门板扶手槽，这个位置放钥匙很科学，下车时再也不怕忘记钥匙了。驾驶位车门储物空间，放水安逸得很，还不会晃动。这个是档把前面的储物格，设计来是用来放水的，还有软垫，我把它用来放小物件了。

空间：欧蓝德的第一感觉就是内部空间较大，第二排三个成年人都不是问题，第三排的话最好坐小朋友，成年人坐了会有点不舒服，后排放到可以当床睡觉，适自驾游出行。后备箱储物空间较大。

顶灯及开窗开关设计的中规中矩，如果这个地方能设计个眼镜盒等实用的储物空间，会更加完美。细心观察，在音响盖的设计上，其实是十分用心的。再加以银色的亮条，又显得很年轻。

这个角度最有感觉[害羞]侧面还是很耐看的。正前方，耳朵收了视觉效果要差一点[偷笑]大*** 一般家用时都是5座状态，欧蓝德4米7的车长，比中级车也不遑多让，这让欧蓝德5座时显得空间巨大。

就我自己给大家聊聊关于欧蓝德的三大件

独立悬挂底盘可以给车辆带来非常好的运动性能和乘坐舒适性。作为三菱的经典之作“欧蓝德，工程师们带来了“柔中带刚”的驾驶性能。在一般城市道路上行驶时，欧蓝德的底盘会非常“柔和”。

三大件首当其冲的就是发动机了，也是很多人最主要的关注点，毕竟发动机的参数信息一般都会很明确，有些内容也能比较容易的看懂。动力系统也包含了功率、扭矩等等，还有隐藏的发动机耐性、油耗、技术等等方面。

选车理由 选择这款车主要是因为进口的三大件，空间够大，外观也喜欢。最满意 对于欧蓝德最满意的首先是三大件，其次是欧蓝德的空间，再就是动力。

被内饰毁掉的欧蓝德:拥最强四驱,三种扭矩分配,性价比也够高了

当然，理性来看他的市场表现也没有那么不堪，但我们应该清楚欧蓝德除了老掉牙的内饰不堪入目之外，其他方面的表现可是相当出色的，否则也不会有很多老司机愿意放弃本田、丰田等热门车型，义无反顾的选择他了。

欧蓝德四驱的三种模式解释如下：4weco两驱模式4ECO模式是将四驱模式改为两驱模式，其主要场景是日常路面。前轮驱动模式比四驱模式燃油经济性更好。在这种模式下，欧蓝德的传动方式是前轮驱动。

到店优惠：【1】 欧蓝德：20万四驱七座车综合优惠高达3万 【2】 置换任何车系均享受高额补贴 【3】 所有车系均享超值金融政策，让您无压力把车贷回家【4】 拥有广汽集团维修技能大赛全国第三名技师组，售后服务有保障。

都市家庭伙伴欧蓝德一直以20万元价格、四驱性能、7座大空间的高性价比被广大消费者所追捧。

优点：价格合理，同级别的车当中，性价比非常非常的高了。缺点：座椅舒适性欠缺，太硬了。不明白为什么这点小细节不注意 外观：外观非常的时尚漂亮，家里人都喜欢。不然也不会早早的订车，早早的提车了。

在涡轮增压技术盛行的环境下，小排量自吸发动机的动力优势并不明显，对于动力要求较高的用户，建议选择欧蓝德4车型。如果只是日常城市通勤，选择0欧蓝德绰绰有余。总的来说，这款车性价比挺好的，两个排量都可以考虑。

本人想买一辆欧蓝德,哪位可以说说这车的优缺点?

1、二三菱欧蓝德的缺点1三菱欧蓝德的动力，欧蓝德搭载的是由三菱汽车工业株式会社生产的20L和24L发动机，匹配CVT变速箱也就是用了进口发动机虽然欧蓝德在隔音上的处理是不错的，但欧蓝德冷车发动机声音还是比较大。

2、缺点：动态性能。欧蓝德搭载0L和4L两款发动机，匹配的都是CVT变速箱，0L版本零百加速成绩是176秒，接近12秒了，不仅加速慢，它的刹车成绩也很一般，接近43米的刹车成绩，在2021年来看可以说不及格了。

3、我拿奇骏来对比，这两车我经常开，排量差不多，都是CⅤT变速箱，奇骏内饰好，坐椅舒服，欧蓝德隔音要好一些，感觉欧蓝德的材质做工更扎实一点，有一次开欧蓝德市区低速追尾一国产车，欧蓝德无事被追尾车后保险杠变形。

4、欧蓝德这辆车实际上很平衡，做为广汽三菱旗下的紧凑SUV车型，口碑在同级别里边全是偏里的。

5、这个车的操控差一些，转向的时候侧倾还是比较大的，转向的手感也没有那么轻快，这点是这个车的一个比较大的缺点吧。

欧蓝德的空间以及配置

全新三菱欧蓝德本次还有一大亮点，就是全系搭载了5T+48V轻混系统，发动机最大输出功率158kW，峰值扭矩280N·m，但由于有电机的辅助，大幅提升了全新三菱欧蓝德的初段加速体验，非常适合城市驾驶，兼顾了动力和燃油经济性。

欧蓝德的车身尺寸合适，前排座椅舒适度还算不错，后排空间较为宽敞，比较符合一般家庭需求。但是，它的减震设定过于硬朗，虽然可以提高车辆的行驶稳定性，但长时间在车上很容易让人感到疲劳。

欧蓝德是同级别少有的配备了第三排座椅的车型，而且第二排座椅靠背和前后位置可调，致使第三排空间表现并不鸡肋，而且进出第三排并不费劲。另外，短轴距可以带来更高的灵活性和更强的通过能力。

乘坐空间：第二排，同事180cm ，坐着腿还能伸直。配置：配置方面和国产相比的话，那就一点优势都没有。不过在同级别中的相比较，还是比较算是有优势的。

被低估了的好车!广汽三菱欧蓝德该怎么选?

1、内饰方面，欧蓝德内饰整体简洁大气，用料品质颇高，使用了皮质装饰门饰板、钢琴烤漆开关面板、纯白菱形格纹装饰等等，显得非常有质感和档次感。

2、修长的车身把旁边的帕杰罗都掩盖掉了[得意]三菱的四驱系统 走在回家的路上[可爱]等过段时间再把用车体验感受写出来，大家交流学习一下。对于欧蓝德我还是比较满意的，是一款很适合家用代步，轻度越野，质量可靠的家用城市SUV。

3、乘坐空间也是非常的舒服，同级别中欧蓝德的轴距没有什么优势。还好有个7座可以选择。前排驾驶位，座椅支持电动上下调节功能。坐上去感觉视野非常的广。三菱的头枕，开车的时候可以挨一下非常的适服。后排乘坐空间，非常的整齐。