307sw，307SW 机脚！

摘要： 本文目录一览：1、东风标致307sw的标致307SW实试感受2、...

本文目录一览：

• 1、东风标致307sw的标致307SW实试感受
• 2、标志307sw变速器上的s指的是什么意思
• 3、标致307SW的SW是什么意思?
• 4、进口标致307sw洗完喷油嘴出现气门响正常吗?
• 5、进口标致307SW这车怎么样?大家帮我看看
• 6、标致307sw波箱有问题

东风标致307sw的标致307SW实试感受

1、那就是完美了。但是，3O7SW的行驶噪声比较大，而且由于避震的过硬，行驶在铺装不良的路面时车内会出现松散的声音。这在我们试过的3O74P上是没有的现象，估计是3O7SW的车重增加、悬挂经过重新设定的缘故。

2、整体外型平衡匀称，强劲与和谐自然流露，无疑是一款优雅、个性十足的爱车。

3、标致307SW的前排车门开度很大，身材较胖的乘员在上下车时不会感到丝毫吃力。这款车在前门下方没有设计了警示/照地灯，驾驶员在夜间开启车门时需注意。标致307SW配备的巨型天窗，是整款车内饰设计的亮点所在。

标志307sw变速器上的s指的是什么意思

1、s键就是运动模式，这个应该配合手动模式来使用。

2、S：SPORT，运动模式，大力踩油门时会有感觉。雪花：雪地模式，防打滑。

3、这个很简单啊，说起来手自一体只是个概念，其实还是自动档。S是运动模式，*是雪地模式。M是手动模式，D是前进档。+ -就是朝+推就是加速荡，-就是减档。

4、S：运动模式行车档，与D档相同。前进挡，也称驱动挡。不用多说，就是前进时，用此挡位。E：经济档，顾名思义，选用此档可省油。OD：超比档（即高速档），它会输出超出通常传动比的速率，在高速驾驶中用。

标致307SW的SW是什么意思?

1、标致307 sw，是一款 旅行车 ，进口车型。分为两款：0l精装版298万元，0l豪华版243万元。

2、SW 是旅行车 CC 是跑车。至于谁敢贵，那要看定位了。希望我的回答对您有帮助。

3、CC是CoupeCabriolet的英文缩写，意为轿跑车/敞蓬车两用车型。它的特点是可以打开车顶盖，随时由一款硬顶轿跑车变成一款敝蓬车。

4、东风标致307sw是没有ESP的，不过可以选装。SW(Sportswagen)是标致公司在近年来推出的一种新概念称呼，其实就是比较老套的运动化旅行车。

5、原装进口的，还用说吗 就是好了嘛，相当好嘛，价格也可以 SW的意思，就是把后备箱的高度台高到了和车身一样高的车型 也就是说307SW还是属于轿车，而不是MPV。这点要比较明确的分开。

6、因为胎压过低会造成动力消耗过大导致油耗上升，因此09年标志307sw油耗是5到12左右。SW是标致公司在近年来推出的一种新概念称呼，其实就是比较老套的运动化旅行车。

进口标致307sw洗完喷油嘴出现气门响正常吗?

1、一般正常情况汽车不需要清洗喷油嘴的，喷油嘴是个高精度的东西，操作不当会引发损坏的。 正确区分正常响声与非正常响声。

2、不正常因为这是打吊瓶计算的点火正时不对，可能是火头过快所引起敲缸的声音。

3、根据你的情况我想你是把喷油咀的电磁阀声音听成气门的声音了 那个是电磁阀正常工作发出的声音 每喷射一次就会发出一下声音 会有节奏。但是随着油门加大声音就会变小 或者说是发动机声音把它声音覆盖了。

4、不是问题，是冷车气门间隙大，且润滑不良。如果是在加速过程中有您描述的声音，就不是气门响的问题了。有可能是轻微的爆震；有可能是轻微的敲缸，环子卡滞；可能是缸壁出台了，要找有经验的技师检查。

5、汽车气门响是由于液压阀挺杆和凸轮或阀座之间的间隙引起的。大多数情况下，说明间隙的产生是液压挺杆过度磨损造成的，异响是挺杆内油压快速释放造成的，因此车主需要更换液压挺杆。

进口标致307SW这车怎么样?大家帮我看看

标致307SW的前排车门开度很大，身材较胖的乘员在上下车时不会感到丝毫吃力。这款车在前门下方没有设计了警示/照地灯，驾驶员在夜间开启车门时需注意。标致307SW配备的巨型天窗，是整款车内饰设计的亮点所在。

内饰的做工水平还是有一贯欧洲车厂的水准，虽然标致车厂并不是一家以一丝不苟的制作著称的车厂，但是在这辆307SW的内部.已经不太能找不到令我们不满意的做工瑕疵。

那种震动和声响效果是独特的，是类似于SUV颠颠时车内的共鸣。毕竟307SW拥有相当大而长的车厢，这种感觉相似也是正常的。它的运动能力确实让人为之陶醉，尽管轴距加长，但操控性能仍然很好。

原装进口的，还用说吗 就是好了嘛，相当好嘛，价格也可以 SW的意思，就是把后备箱的高度台高到了和车身一样高的车型 也就是说307SW还是属于轿车，而不是MPV。这点要比较明确的分开。

主角一是东风标致307，虽然法国本土并不生产三厢车，但这并不代表在世界其他国家，对三厢车的需求不存在，而东风标致生产的307也的确是法国原厂设计，并不像后来传说的因为要在中国生产才硬性加上了尾部。

标致307sw波箱有问题

经过初步调查发现，波箱异响问题可能源于多个因素，如过度磨损、润滑不足、零部件老化等。因此，及时找出问题所在，进行维修和更换部件显得尤为重要。

如变速器出现了不正常的顿挫现象，只要更换变速器油就可以了。大部分汽车的自动变速器顿挫基本都是由于长时间没有更换变速器油影响到的。标致307是标致旗下的一辆紧凑型汽车，这一款车有三厢版车款也有两厢版车款。

变速箱出现冲击、顿挫，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。

如果变速器出现异常倒退，只需更换变速器油。大部分汽车的自动挡故障都是因为长期不更换变速器油造成的。标致307是标致旗下的一款紧凑型车，有三厢版和两厢版。

标致307显示变速箱故障的原因如下：原因一：变速箱温度过高。原因二：变速箱使用时间过长不更换油液变质。原因三：变速箱进水。原因四：油面高度误差大。原因五：摩擦片打滑。