腾势D9？腾势d9商务车价格？

摘要： 本文目录一览：1、带你看一看腾势D9的科技感外观2、腾势d9和传祺e9怎么选择...

本文目录一览：

• 1、带你看一看腾势D9的科技感外观
• 2、腾势d9和传祺e9怎么选择
• 3、腾势D9的气场有多强?它的市场定位是什么?
• 4、腾势d9汽车是什么品牌

带你看一看腾势D9的科技感外观

1、总体来说，腾势D9 EV600旗舰型的外观设计简洁、流畅、运动感强，具有高科技感和未来感。

2、车型一：腾势D9 DM-i尊享型，指导价：398万 作为现在市场的热销新能源MPV车型之一，新车有利于腾势D9 DM-i进一步的下沉市场。

3、亮点： 外观大气：腾势D9的外观设计沉稳大气，整车看上去比较宽大、高大，符合多数人的审美。 空间宽敞：作为一款MPV，腾势D9的车内空间非常宽敞，无论是前排还是后排，都能提供舒适的乘坐体验。

4、爱点评腾势D9外观大气、内饰座舱极具科技感、座椅舒适，同时两种新能源的动力形式既能做到节能减排，又能显著降低用车成本。

5、（岚图梦想家）（腾势D9）外观来看，我们抛开溢价属性，梦想家和腾势D9的豪华气场其实都不会逊色于埃尔法，且活跃在各大商务接待场合，或是带着全家人开启亲子时光时的契合感，两台车都做得不错。

6、.25英寸嵌入式全液晶3D仪表盘和内置腾势Link 5G智能网联系统的16英寸超清中控悬浮屏，整体实用性、科技感十足。此外，新车第二排还配备支持10向电动调节并带有电动腿托及加热、通风功能的独立座椅。

腾势d9和传祺e9怎么选择

从数据上看，腾势D9的空间优势更高，不仅前后的腿部空间会相对富裕，比传祺E9多出毫米的高度，也让腾势D9的头部空间也能多出2-3指的空隙，缓解了坐直后的头部压迫感。当然，两款车型的空间体验不能光靠数据说话。

因为传祺E9使用的是排量更大的0T发动机，所以在综合功率和加速上都要比腾势D9优秀，在电池上腾势D9的电池容量更大，纯电续航更高，但是由于驮着较大的电池包，也让腾势D9车身重量较大，亏电油耗比传祺E9更高。

腾势D9用全新的π-Motion设计语言，EV版车型，中网用了大量竖状饰条加上亮黑色饰板组合成的全封闭夸张“瀑布”前脸，整体视觉冲击感相比DM版车型强；DM-i版本中网内部则用硕大的钻石切割设计，前大灯与中网相融合。

而值得一提的是，腾势D9前排内饰设计固定，传祺E9在副驾驶侧装饰面板之外，高配还提供13英寸副驾驶屏供用户选择，前排功能性更丰富些。

当然价格方面的差异也会让我们相应降低要求，目前传祺E9预售价33-39万，不见得比腾势D9会低。刹车脚感和悬挂表现有惊喜，刹车线性，刹车时车内感觉不到明显的点头现象，制动力够强，这么大台MPV不会有刹不住的错觉。

内饰方面的话，传祺E9的优势在于用料、以及中控台的设计风格，但是从MPV角度来讲，腾势D9 DM-i却表现出比传祺E9更专业的设计手法，无论是空间还是相应的舒适性配置，都能够给人留下很好的驾乘体验。

腾势D9的气场有多强?它的市场定位是什么?

总的来说，腾势D9的气场是相当强的，它的市场定价和定位都是属于高端豪华，作为一个老板能坐上这样的座驾，那简直是不要太舒适了。

包括动力部分，腾势D9没有标配双电机一事我们暂且不提，就以两车双电机四驱版来看，梦想家EV最快8秒破百的性能，也比腾势D9 EV快了1秒多；还有插混车型，梦想家PHEV也只需6秒，但腾势D9 DM-i则需要9秒。

座椅部分，腾势D9全车用NA真皮包裹，不仅造型比较大气，功能上也比较丰富，像多向电动调节、加热、通风等功能都没有缺席，实拍车型还具备电动座椅记忆功能，坐上去的舒适度还是非常不错的。

第三点，是产品定位，腾势D9定位于新能源中大型MPV，有纯电动也有插混，车长5米2出头，价格从33万多到46万多。要知道，在国内，MPV的属性还是商务多一点，稍微兼顾到家用。

腾势d9汽车是什么品牌

腾势D9是比亚迪旗下的一款汽车。2022年7月29日，比亚迪在电话会议上表示，腾势 D9 预售 2 个月订单突破 3 万台，并将于 8 月中旬正式上市。腾势是由比亚迪与梅赛德斯-奔驰联手打造的合资品牌。

d9是比亚迪腾的MPV车型。D9的“D”的含义颇多，代表着对豪华MPV的划时代定义，来自品牌首字母，代表腾势引领新能源中高端品牌大时代。

腾势D9是比亚迪接管深圳腾势新能源汽车有限公司后打造的首款高端新能源车型。该品牌最初由比亚迪和奔驰共同创立，诞生于2010年。本来奔驰和比亚迪想通过强强联合，共同开拓新能源汽车市场。

《郝车来袭》原创新车：腾势汽车隶属于比亚迪旗下，作为国产电动新势力的元老品牌之一，腾势汽车可谓命运多舛。不过随着腾势D9的推出，腾势汽车终于迎来了里程碑式的转折。