睿蓝9,睿蓝9新能源汽车价格?
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谁说用车频率高就不能买电车?1分钟换电的睿蓝9,表示不服
当然了,纯电车也并不是没有缺点,比如较慢的充电补能效率,就始终让用户存在续航焦虑,尤其是对于那些用车频率较高的消费者来说,如果无法解决快速补能的问题,纯电车将不会成为他们的买车选择。
万左右的入门级价格,睿蓝9降低了换电车型的门槛,不在是高不可攀的“蔚来”。睿蓝9换电整个换电过程只需1分钟左右,比加个油还方便快捷。目前,睿蓝汽车在24个城市建设了200余座换电站,大多集中在非一线城市。
值得表扬的是,睿蓝9的换电时间只需要1分钟左右,也是相当迅速方便,根据了解,目前睿蓝汽车也已经在全国各地投入了专用的换电站,未来的辐射范围也将会逐步扩大,并且会同时服务于网约车以及乘用车两大领域。
新能源品牌一大堆,睿蓝汽车是其中少有的用换电模式的品牌。此次我们试驾的睿蓝9,就是睿蓝汽车面向C端市场的首款车型。
因其底盘整体换电技术的应用,睿蓝9同时支持1分钟极速换电、40分钟快充、7kW家用充电桩、2kW慢充4种补能方式。
睿蓝9,综合实力全面,最适合家庭的第一款纯电动车
睿蓝9是基于GBRC水晶架构进行的设计,车辆安装了高效率、高可靠、高性能的油冷电机,最大功率可输出150kW。
与其他纯电动SUV一致,睿蓝9无论是动力响应性还是转向的手感都非常不错,这应该算是电动车共同的优势。
睿蓝汽车是吉利汽车和力帆汽车合资打造的品牌,虽然明面上是双品牌整合的产物单因为成立的时间比较短,技术投入支持不多,导致品牌缺乏个性化,被调侃为“吉利的换标车”。
枫叶睿蓝9经济模式可以定速巡航不
驾驶模式上提供了经济、舒适、运动三种模式可选,会在动力的回馈和能量回收力度上有细微的不同。
【高速续航测试】中,我们车辆设置基本按照【中低速光电续航测试】相同设定,不过在驾驶模式上,我们调整为舒适模式,这是因为睿蓝9这台车在经济模式下有最高100km/h的速度限制,为保证安全,我们就选择舒适模式。
睿蓝X3PRO匹配无级变速(CVT)变速箱,最大功率为83KW,最大扭矩为143N.m,动力表现不错。
作者:xinfeng335本文地址:http://www.lbntw.com/post/877.html发布于 今天
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